한국 수도권 지하철들의 표정속도
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본문
표정속도란,
정차를 위한 정지, 감속시간까지 포함하여
1시간동안 실질적으로 이동하는 거리를 나타내는 단위입니다.
예를들어,
표정속도가 100km/h인 열차를 타면
1시간에 100km를 이동.
전구간 기준. (1호선은 전구간이 없이 다 쪼개져 있어서 제외, 부분 구간들 제외)
-----
GTX A - 100.0 (현재 노선 기준 예상)
GTX C - 80.0 (현재 발표된 12개 역 기준 예상)
공항철도 직통 - 75.1
경강선 - 70.0
경춘선 급행 - 64.0
공항철도 일반 - 58.0
경춘선 일반 - 56.9
신분당선 - 50.4
경의중앙선 - 46.2
김포골드라인 - 44.4
서해선 - 43.9
9호선 급행 - 43.5
수인분당선 - 39.7
용인 에버라인 - 38.9
4호선 - 37.3
3호선 - 36.0
8호선 - 34.3
7호선 - 33.7
인천 2호선 - 33.6
5호선 - 33.4
의정부경전철 - 33.4
2호선 - 33.3
인천 1호선 - 32.5
우이신설선 - 29.7
6호선 - 28.8
9호선 일반 - 27.1
정차를 위한 정지, 감속시간까지 포함하여
1시간동안 실질적으로 이동하는 거리를 나타내는 단위입니다.
예를들어,
표정속도가 100km/h인 열차를 타면
1시간에 100km를 이동.
전구간 기준. (1호선은 전구간이 없이 다 쪼개져 있어서 제외, 부분 구간들 제외)
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GTX A - 100.0 (현재 노선 기준 예상)
GTX C - 80.0 (현재 발표된 12개 역 기준 예상)
공항철도 직통 - 75.1
경강선 - 70.0
경춘선 급행 - 64.0
공항철도 일반 - 58.0
경춘선 일반 - 56.9
신분당선 - 50.4
경의중앙선 - 46.2
김포골드라인 - 44.4
서해선 - 43.9
9호선 급행 - 43.5
수인분당선 - 39.7
용인 에버라인 - 38.9
4호선 - 37.3
3호선 - 36.0
8호선 - 34.3
7호선 - 33.7
인천 2호선 - 33.6
5호선 - 33.4
의정부경전철 - 33.4
2호선 - 33.3
인천 1호선 - 32.5
우이신설선 - 29.7
6호선 - 28.8
9호선 일반 - 27.1
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